Ежедневные новости!
Пятница, 13.02.2026, 16:22
Приветствую Вас Гость | RSS
 
Главная Формула - Страница 22 - Форум.РегистрацияВход
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
Модератор форума: zzzzz, mpelion, Pohorje, onesti  
Формула
onestiДата: Вторник, 17.06.2014, 12:17 | Сообщение # 421
Генералиссимус
Группа: Пользователи
Сообщений: 8213
Статус:
«Феррари» проигрывает конкурентам в доработке болида

Руководитель «Феррари» Марко Маттиаччи считает, что команда в текущем сезоне запаздывает с обновлениями болида, что сказывается на ее выступлении.

- Мы ожидали сложную гонку в Канаде, — сказал Маттиаччи. — И отметили небольшие улучшения в целом, просто нам не удается прибавить больше, чем соперникам. В этом секрет «Формулы-1» — вы должны действовать быстрее конкурентов. А у нас это пока не получается.

Напомним, что в Мельбурне пилот скудерии Фернандо Алонсо пришел к финишу шестым, а его партнер по команде Кими Райкконен — 10-м.
 
onestiДата: Среда, 18.06.2014, 12:21 | Сообщение # 422
Генералиссимус
Группа: Пользователи
Сообщений: 8213
Статус:
Гонщик "Торо Россо" Квят заявил, что ему подходит трасса Гран-при Австрии

Российский гонщик команды "Торо Россо" Даниил Квят заявил, что ему по стилю подходит трасса Гран-при Австрии, гонка которого состоится в воскресенье.

В этот уик-энд этап "Формулы-1" возвращается на трассу в австрийском городе Шпильберг, где в 2011 году завершилась реконструкция, после 11-летнего перерыва.

"Это одна из моих самых любимых трасс. Я дважды побеждал на ней в 2012 году, выступая в Формуле "Рено", - приводит слова Квята официальный сайт "Торо Россо". - Это довольно техничная трасса, и она мне действительно подходит. На ней есть высоко- и среднескоростные повороты, которые мне очень нравятся. Необходимо также найти оптимальный баланс в настройках, так как на трассе также есть несколько довольно длинных прямых".

После семи гонок Квят с четырьмя очками занимает 15-е место в личном зачете.
 
onestiДата: Среда, 18.06.2014, 17:03 | Сообщение # 423
Генералиссимус
Группа: Пользователи
Сообщений: 8213
Статус:
Камуи Кобаяси: "В Австрии быстрая трасса"

Пилот "Катерхэма" Камуи Кобаяси отметил, что он хорошо подготовился к "Гран-при Австрии", который состоится в ближайшие выходные. По его словам, местная трасса является очень быстрой.

– Трасса в Шпильберге является для меня совершенно новой, – приводит GrandPrix слова Кобаяси. – Но я хорошо подготовился. Знаю, что этот трек очень быстрый и на нем много жестких торможений. От прогнозов пока воздержусь.
 
onestiДата: Четверг, 19.06.2014, 12:08 | Сообщение # 424
Генералиссимус
Группа: Пользователи
Сообщений: 8213
Статус:

Маттиаччи хочет от «Феррари» более слаженной работы
Руководитель «Феррари» Марко Маттиаччи считает, что его команде необходимо прибавить в работе, чтобы результаты текущего сезона значительно улучшились.

- Не всегда команда, которая находится на одной базе, выступает лучше коллектива, отделы которого расположены в разных местах, — сказал Маттиаччи. — Дело не просто в принятии решений — важно еще и то, как люди взаимодействуют друг с другом. Географическое месторасположение не имеет определяющей роли и вовсе не означает, что команды вроде нас, располагающиеся на одной базе, будут выступать лучше. Мы работаем над этой проблемой. Нашим сотрудникам надо быть сплоченными и быстрее принимать решения.

Напомним, что «Феррари» идет третьей в Кубке конструкторов, набрав в текущем сезоне 87 очков.
 
onestiДата: Четверг, 19.06.2014, 19:38 | Сообщение # 425
Генералиссимус
Группа: Пользователи
Сообщений: 8213
Статус:
Надпись в поддержку Шумахера останется на болидах пилотов Хэмилтона и Росберга

Надпись "Продолжай бороться, Михаэль" в поддержку Михаэля Шумахера останется на болидах пилотов команды "Мерседес" британца Льюиса Хэмилтона и немца Нико Росберга, несмотря на то, что семикратный чемпион "Формулы-1" вышел из комы, сообщает сайт motorsport.com.

В понедельник было объявлено, что спустя 6,5 месяцев Шумахер вышел из комы и был переведен в реабилитационную клинику в Лозанне из больницы в Гренобле. Хэштег из твиттера со словами поддержки в адрес Шумахера оставался на машинах пилотов "Мерседеса" Льюиса Хэмилтона и Нико Росберга весь год.

"Пока Михаэль борется, "стикер Шуми" будет оставаться на наших машинах", - подтвердил глава "Мерседеса" Тото Вольфф.

Росберг отметил, что он не планирует посещать Шумахера в больнице, но убежден в его окончательном выздоровлении.

"Я не вхожу в круг близких друзей Михаэля, поэтому посещать его в больнице было бы неуместно, - отметил гонщик. - Но я помню, как Шумахер бился во всех своих гонках, даже в одной из последних, где он претендовал на десятое, кажется, место, а затем два часа проводил разбор с командой. Убежден, что если кто-то сможет выкарабкаться после того, что произошло, так это Шуми".
 
onestiДата: Пятница, 20.06.2014, 12:21 | Сообщение # 426
Генералиссимус
Группа: Пользователи
Сообщений: 8213
Статус:

Алонсо готов выслушать идеи болельщиков
Пилот «Феррари» Фернандо Алонсо в преддверии «Гран-при Австрии» согласился с президентом команды Лукой ди Монтедземоло в его мнении о том, что в нынешнем сезоне «Формула-1» потеряла в зрелищности.

- Я думаю, наш президент в известном смысле прав, ведь в этом году то шоу, которое мы устраивали на отдельных этапах, получалось недостаточно зрелищным, — рассказал Алонсо. — Кроме того, когда одна команда доминирует с таким преимуществом, как сейчас «Мерседес», зрителям наверняка хочется увидеть больше борьбы. Им понравился «Гран-при Канады», все получили от него только удовольствие. Мы постараемся продолжать в том же духе в ближайших гонках, а если команды, зрители или кто-либо еще готов предложить свои идеи, то будем только рады выслушать их.
 
onestiДата: Пятница, 20.06.2014, 18:57 | Сообщение # 427
Генералиссимус
Группа: Пользователи
Сообщений: 8213
Статус:

Нико Росберг стал лучшим в первой практике на Гран-при Австрии, Квят - 12-й
Немецкий пилот "Мерседеса" Нико Росберг показал лучшее время в первой сессии свободных заездов на восьмом этапе чемпионата "Формулы-1" - Гран-при Австрии.

В среду на трассе "Ред Булл Ринг" в Шпильберге немец проехал один из своих кругов за 1 минуту 11,295 секунды. Второе время показал партнер Росберга по команде Льюис Хэмилтон (+0,140), третье - гонщик "Феррари" Фернандо Алонсо (+0,311).

Российский пилот "Торо Россо" Даниил Квят стал 12-м (+1,077).
 
VolodyaДата: Суббота, 21.06.2014, 02:23 | Сообщение # 428
Генералиссимус
Группа: Пользователи
Сообщений: 2864
Статус:
"Торро Россо" условно оштрафовали

В первой сессии свободных заездов гонщики получают дополнительный комплект шин, который можно использовать только в первые тридцать минут. Утром Жан-Эрик Вернь нарушил это правило, выехав на этом комплекте после того, как полчаса истекли.

Рассмотрев этот инцидент, стюарды пришли к выводу, что действия не были намеренными, никакого преимущества за счёт этого гонщик не получил, поэтому оштрафовали команду на 10000 евро, но с отсрочкой – в Toro Rosso должны будут выплатить эту сумму, если подобное нарушение по ходу сезона повторится ещё раз.
 
onestiДата: Суббота, 21.06.2014, 14:09 | Сообщение # 429
Генералиссимус
Группа: Пользователи
Сообщений: 8213
Статус:
Наказание гонщика "Форс Индии" Переса оставлено без изменений
Стюарды Международной автомобильной федерации (FIA) решили оставить без изменений первоначальное наказание мексиканского гонщика команды "Формулы-1" "Форс Индия" Серхио Переса за инцидент на Гран-при Канады, сообщает ESPN.

Стюарды заслушали объяснения гонщика, но не нашли причин менять решение - Перес на старте Гран-при Австрии потеряет 5 позиций.

Мексиканец на последнем круге гонки на Гран-при Канады столкнулся с бразильцем Фелипе Массой из "Уильямса". Стюарды посчитали виновным в этом эпизоде Переса, поскольку он сместился с траектории, что и вызвало аварию. Перес в тот момент шел впереди Массы на четвертом месте, в итоге оба гонщика оказались вне зачетной зоны.

Гран-при Австрии пройдет с 20 по 22 июня.
 
onestiДата: Воскресенье, 22.06.2014, 13:01 | Сообщение # 430
Генералиссимус
Группа: Пользователи
Сообщений: 8213
Статус:
Квят отметил хорошую работу «Торо Россо»
Пилот «Торо Россо» Даниил Квят, ставший седьмым в квалификации «Гран-при Австрии», сказал, что добился лучшего результата в сезоне.

- Это мой лучший результат в квалификации в этом сезоне, — приводит слова россиянина официальный сайт команды. — И я доволен работой команды в эти выходные. Нам как будто удалось собрать пазл, мы сделали значительный шаг вперед по сравнению с пятницей. Из-за желтых флагов реализовать потенциал машины по полной не удалось. Но все же седьмое место — хорошая позиция на старте. Надеюсь, что вся семья «Ред Булл» проведет хорошую гонку.
 
onestiДата: Воскресенье, 22.06.2014, 20:50 | Сообщение # 431
Генералиссимус
Группа: Пользователи
Сообщений: 8213
Статус:

Росберг выиграл в Австрии, Квят и Феттель не добрались до финиша
Немецкий пилот «Мерседеса» Нико Росберг одержал победу на «Гран-при Австрии», опередив на финише партнера по команде Льюиса Хэмилтона. Третьим к финишу пришел финн Вальттери Боттас, представляющий «Уильямс».

Российский пилот «Торо Россо» Даниил Квят, стартовавший с седьмой позиции, был вынужден сойти с дистанции уже на 26-м круге из-за вылета с трассы. Причиной неудачного выступления на этот раз стала поломка заднего правого колеса. Напомним, что для россиянина это уже третий сход подряд после гонок в Монако и Канаде.

Не добрался до финиша и действующий чемпион мира немец Себастьян Феттель, «Ред Булл» которого начал терять мощность уже на втором круге. В итоге Феттель прошел 35 кругов.
 
PohorjeДата: Воскресенье, 22.06.2014, 20:50 | Сообщение # 432
Генералиссимус
Группа: Пользователи
Сообщений: 3797
Статус:
Формула-1. ГП Австрии. Росберг побеждает Хэмилтона, Боттас празднует подиум

Нико Росберг провел отличную гонку и остался впереди Льюиса Хэмилтона, совершившего впечатляющий прорыв с девятого места.



На старте Масса остался впереди всех, а Боттас успешно поборолся с Росбергом и остался вторым. Главный же сюрприз преподнёс Хэмилтон, который за один круг отыграл аж пять позиций! Первый круг гонщики закончили в следующем порядке: Масса, Боттас, Росберг, Хэмилтон, Алонсо, Магнуссен, Райкконен, Хюлькенберг, Риккардо, Квят.
На втором круге проблемы возникли у Феттеля, чей болид закапризничал, но потом восстановился; в результате этого немец потерял почти круг, а в середине гонки и вовсе сошёл. На третьем круге Квят успешно проатаковал Риккардо и стал девятым. Первая четвёрка клиентов Мерседеса уверенно отрывалась от Алонсо, ехавшего на пятом месте. На девятом круге первую волну пит-стопов открыл Хюлькенберг. Десятый круг — в боксах Магнуссен, Квят и Риккардо; 11-й — Росберг; 13-й — Хэмилтон; 14-й — Масса и Алонсо; 15-й — Боттас и Райкконен. После этого положение переформатировалось: Перес (0 питов), Росберг, Боттас, Хэмилтон, Масса (Льюис после возвращения на трассу прошёл Фелипе), Баттон (0 питов), Мальдонадо (0 питов; вскоре Пастор начал терять позиции), Алонсо, Магнуссен, Хюлькенберг, Квят, Риккардо, Райкконен.
Фавориты вплотную преследовали Переса, но обогнать его не могли. На 25-м круге проблемы возникли у Квята: на болиде российского гонщика сломалась подвеска, и он сошёл. На 27-м круге Перес разом потерял два места и отдал позиции Росбергу и Боттасу, а Баттон провёл свой первый пит; кругом позже Переса прошёл и Хэмилтон. На 29-м круге Перес посетил боксы, после чего вернулся в гонку восьмым; положение в гонке приобрело следующий вид: Росберг, Боттас, Хэмилтон, Масса, Алонсо, Магнуссен, Хюлькенберг, Перес, Риккардо, Райкконен.
На 36-м круге Перес обошёл Хюлькенберга и стал седьмым. На 39-м круге вторую волну пит-стопов открыл Хэмилтон, а кругом позже свой второй пит провёл Росберг. Боттас же и особенно Масса свои остановки провели позже, почему и остались позади мерседесовцев. Вторая волна пит-стопов немного переформатировала пелетон: Росберг, Хэмилтон, Боттас, Перес (1 пит), Масса, Алонсо, Баттон (1 пит), Магнуссен, Хюлькенберг, Риккардо.
На 55-м круге Перес провёл свой второй пит и вернулся в гонку восьмым, между Магнуссеном и Хюлькенбергом. На 58-м круге его примеру последовал Баттон; вернулся он в гонку одиннадцатым. Остаток гонки прошёл спокойно: первая пятёрка сохранила свои позиции, а шестым финишировал Перес. После этой гонки общий отрыв Росберга, одержавшего победу, вырос до 29 очков.
Результаты гонки:
1. Нико Росберг (Мерседес) — 71 круг
2. Льюис Хэмилтон (Мерседес) +1,9
3. Валттери Боттас (Уильямс — Мерседес) +6,2
4. Фелипе Масса (Уильямс — Мерседес) +9,1
5. Фернандо Алонсо (Феррари) +1,1
6. Серхио Перес (Форс Индия — Мерседес) +9,9
7. Кевин Магнуссен (Макларен — Мерседес) +3,4
8. Даниель Риккардо (Ред Булл — Рено) +11,4
9. Нико Хюлькенберг (Форс Индия — Мерседес) +0,6
10. Кими Райкконен (Феррари) +3,6
11. Дженсон Баттон (Макларен — Мерседес) +3,1
12. Пастор Мальдонадо (Лотус — Рено) +1 круг
13. Адриан Сутиль (Заубер — Феррари) +26,3
14. Ромен Грожан (Лотус — Рено) +34,7
15. Жюль Бьянки (Маруся — Феррари) +1 круг
16. Камуй Кобаяси (Катерхэм — Рено) +31,9
17. Макс Чилтон (Маруся — Феррари) +2,1
18. Маркус Эрикссон (Катерхэм — Рено) +7,4
19. Эстебан Гутьеррес (Заубер — Феррари) +0,2
Жан-Эрик Вернь (Торо Россо — Рено)
Себастьян Феттель (Ред Булл — Рено)
Даниил Квят (Торо Россо — Рено)
 
VolodyaДата: Понедельник, 23.06.2014, 04:56 | Сообщение # 433
Генералиссимус
Группа: Пользователи
Сообщений: 2864
Статус:
Двойной сход "Торо Россо" в домашней гонке

Две команды, принадлежащие Red Bull, считали этап на Red Bull Ring домашним, но для Toro Rosso он закончился досрочно – Даниил Квят выбыл из борьбы из-за проблем с подвеской, а у Жана-Эрика Верня отказали тормоза.

 
zzzzzДата: Понедельник, 23.06.2014, 21:12 | Сообщение # 434
Генералиссимус
Группа: Админ - форума
Сообщений: 30498
Статус:
Формула-1. Боттас: "Лучший уик-энд в карьере"


Пилот Уильямса прокомментировал свое попадание на подиум Гран-при Австрии.

Напомним, что напарник Валттери по команде Фелипе Масса стартовал с поула, но именно Боттас был быстрее в этой паре на длинной дистанции, финишировав третьим.
"Я считаю, что провел свой лучший уик-энд в карьере. И очень рад за команду, ведь мы были сильны на протяжении всего этапа. Такой результат стал возможен благодаря напряженной работе. Мы добились прогресса, сумев стать ближе к тем позициям, которых заслуживаем", - сказал Боттас.

"Приятно провести чистую гонку и заработать очки для команды. Было много разговоров о том, чтобы максимально реализовать свой потенциал, и сегодня мы показали – нам это по силам".
"Нам тяжело сейчас понять, могли ли мы выступить лучше. Для начала нужно проанализировать все данные. Но в данный момент я доволен тем, как отработала команда, хотя мы всегда будем стремиться к большему. По информации, собранной на тренировках, нам было ясно, что гонка будет сложной. Вчера мы отлично со всем справились, но команда ожидала такую непростую гонку. Фактически, мы выступили даже чуть лучше, чем рассчитывали".


триколор
 
onestiДата: Вторник, 24.06.2014, 17:16 | Сообщение # 435
Генералиссимус
Группа: Пользователи
Сообщений: 8213
Статус:
Глава команды "Ред Булл" Хорнер недоволен ненадежностью двигателей Renault

Руководитель команды "Формулы-1" "Ред Булл" Кристиан Хорнер выразил недовольство ненадежностью двигателей, производимых для "конюшни" компанией Renault, назвав "неприемлемым" результат на Гран-при Австрии, прошедшем в воскресенье.
Гонщик "Ред Булл" Себастьян Феттель, являющийся четырехкратным чемпионом "Формулы-1", на Гран-при Австрии сошел с трассы из-за проблем с электроникой, а его партнер по команде Дэниел Риккьярдо, победивший на предыдущем этапе чемпионата, финишировал восьмым. В кубке конструкторов австрийская "конюшня" занимает второе место, отставая от лидирующего "Мерседеса" на 158 очков.
"Эта ненадежность является неприемлемой, - приводит агентство Рейтер слова Хорнера. - Результат является неприемлемым. В Renault должны произойти изменения. Так больше не может продолжаться. Это плохо как для Renault, так и для "Ред Булл".

При этом Хорнер подчеркнул, что "Ред Булл" продолжить сотрудничать с Renault в следующем сезоне.
"Мы должны работать как партнеры. В следующем сезоне в нашей машине не будет двигателя другой марки, но мы хотим быть конкурентоспособными. Что-то должно произойти, потому что то, что было сделано к этому моменту, не работает. Это не наше дело и не наша ответственность. Мы конечный пользователь. Просто обидно, что все не так, как должно быть", - добавил Хорнер.
 
VolodyaДата: Среда, 25.06.2014, 04:04 | Сообщение # 436
Генералиссимус
Группа: Пользователи
Сообщений: 2864
Статус:
"Лотус" может перейти на моторы "Мерседес"

Команда Lotus F1 может отказаться от силовых установок Renault и перейти на моторы Mercedes, – пишет британский журналист Адам Купер, ссылаясь на неназванные информированные источники.

Отношения между Lotus и французскими моторостроителями идеальными не назовёшь. Команда из Энстоуна с 1995 года, когда она ещё называлась Benetton, традиционно использует двигатели Renault, но в последние пару лет хронически задерживает платежи за них, тем более в 2014-м надежность и характеристики силовых установок, созданных в Вири, оставляют желать много лучшего. После восьми этапов сезона на счету команды только 8 очков – для неё это худший результат за долгое время.

Разумеется, в этой ситуации переход на моторы Mercedes представляется весьма привлекательным вариантом, который позволил бы резко повысить результаты и вселить оптимизм в венесуэльских спонсоров Пастора Мальдонадо.

В следующем году возобновится партнёрство McLaren с Honda, поэтому Mercedes будет искать новых клиентов на свои двигатели, однако потребует от Lotus реальных финансовых гарантий, скорей всего, предоплаты. Но это не все сложности, которые предстоит преодолеть команде Жерара Лопеса: скорее всего, встанет вопрос маркетинговой совместимости брендов Mercedes и Lotus, хотя последний имеет лишь формальное отношение к одноимённой команде Формулы 1.
 
onestiДата: Четверг, 26.06.2014, 12:35 | Сообщение # 437
Генералиссимус
Группа: Пользователи
Сообщений: 8213
Статус:
Льюис Хэмилтон:
"29 очков отставания? Впереди долгий путь"


Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон отметил, что отставание в 29 очков от лидирующего партнера по команде Нико Росберга его не пугает. По словам британца, вся борьба еще впереди.

– Я рад, что сумел совершить прорыв, – приводит Autosport слова Хэмилтона. – Из любой гонки вы можете извлечь уроки, но нельзя забывать, сколько очков я потерял, когда не смог финишировать в Австралии и Канаде. Сейчас я проигрываю 29 баллов, несмотря на эти сходы, но впереди еще долгий путь. Из прошедшего уик-энда можно вынести массу положительных моментов. Я показал отличный темп, пусть и не смог его полностью реализовать. В следующей гонке мне очень важно гарантировать, что скорость принесет соответствующий результат.
 
onestiДата: Четверг, 26.06.2014, 14:56 | Сообщение # 438
Генералиссимус
Группа: Пользователи
Сообщений: 8213
Статус:
На "Гран-при России" появится еще одна трибуна
Промоутер "Гран-при России" Сергей Воробьев объявил об открытии продаж билетов на трибуну Т1, вместимостью 7000 человек. Это строение будет возведено на внешней стороне первого поворота. С этой точки зрители смогут увидеть стартовую и финишную прямую, первый, двенадцатый, тринадцатый и четырнадцатый повороты, а также выезд с пит-лейна.

– В связи с большим спросом на билеты и огромным количеством поступивших в наш адрес пожеланий поклонников "Формулы-1" в России, мы решили установить дополнительную временную трибуну в одной из самых интересных точек трассы – первом повороте, – приводит пресс-служба соревнований слова Воробьева. – С трибуны Т1 зрители увидят ключевые моменты гонки: старт, финиш, выезд болидов с пит-лейна, а также сражения пилотов в сложной связке поворотов. Я уверен, что в совокупности с отличным сервисом и доступной ценой – 17000 рублей за 3 дня – просмотр гонки с этой трибуны оставит незабываемые впечатления.
 
VolodyaДата: Пятница, 27.06.2014, 03:29 | Сообщение # 439
Генералиссимус
Группа: Пользователи
Сообщений: 2864
Статус:
В "Феррари" ищут нового поставщика турбин

Результаты Ferrari в этом сезоне далеки от тех, на которые рассчитывали в итальянской команде, в том числе и из-за недостаточной эффективности силовой установки. По информации итальянского Autosprint, проблема связана с турбиной – в Ferrari ищут нового поставщика.

В настоящий момент команда использует турбину производства американской компании Honeywell, чья конструкция отличается от решений, применяемых в Renault и Mercedes. В частности, в силовых установках Mercedes используется турбина японской IHI Corporation, а во французских двигателях – решение компании APC, принадлежащей австрийской Pankl Group. По неподтвержденной информации, в Ferrari ведут переговоры именно с австрийской компанией, которая уже поставляет команде шатуны.

Косвенно о проблемах с турбиной могут свидетельствовать слова руководителя Скудерии Марко Маттиаччи, который в дни Гран При Австрии заявил буквально следующее: «Не хочу показывать пальцем на ту или иную область, поскольку это было бы неправильно, но нет никаких сомнений в том, что силовая установка Mercedes работает лучше».
 
VolodyaДата: Суббота, 28.06.2014, 01:26 | Сообщение # 440
Генералиссимус
Группа: Пользователи
Сообщений: 2864
Статус:
"Катерхэм" объявит о смене владельца?

"Катерхэм" близок к тому, чтобы объявить о смене владельца, написал в своем блоге эксперт Autosport Адам Купер.
Нынешний владелец Тони Фернандес уже завершил переговоры с потенциальными покупателями.

Ранее бизнесмен не раз заявлял о том, что расходы на команду слишком велики и не оправдывают себя.
 
Поиск:

Copyright MyCorp © 2026