Эрик Булье, гоночный директор: «Нет большего вызова для гонщиков Формулы 1, чем дождевая квалификация в Спа, и я рад, что оба наших гонщика – Дженсон и Кевин – сегодня с уверенностью его приняли. Они отлично справились, учитывая тот факт, что машины были настроены на небольшую прижимную силу – это не подходило к сегодняшним условиям, но мы намеренно выбрали такие настройки в расчёте на то, что завтра гонка пройдёт на сухой трассе.

Кевин великолепно сработал, показав седьмое время, а Дженсон мог добиться большего, если бы не заблокировал тормоза перед восьмым поворотом на решающем круге с новым комплектом промежуточных шин. Завтра прогноз не обещает дождя, при старте с 7 и 10 места Кевин и Дженсон должны заработать много очков, важных для нас в борьбе за позицию в Кубке конструкторов».

Кевин Магнуссен (7-й): «Сегодня условия были очень сложными – я с трудом пробился во вторую часть квалификации, заблокировав передние шины в первом повороте – после этого возникла сильная недостаточная поворачиваемость, я не мог атаковать, но в итоге всё же прошел дальше.

Во второй и третьей сессии всё складывалось более благополучно – я отлично чувствовал машину, хорошо проехал быстрые круги. Да, седьмое место не назовёшь фантастическим результатом, но это неплохая позиция на старте завтрашней гонки.

Сложно подобрать слова, чтобы объяснить, как мне нравится эта трасса. Здесь здорово выступать за рулём любой гоночной машины. Надеюсь, завтра мы сможем реализовать поставленную цель, добившись хорошего результата и заработав много очков. Будет здорово, если гонка пройдёт по сухому асфальту».

Дженсон Баттон (10-й): «Первая попытка в финале прошла неплохо, а во второй, на свежем комплекте промежуточных шин на подсыхающей трассе, я заблокировал резину, проехал прямо – попытка была испорчена. Я пытался продолжить, но проигрывал уже полторы секунды – отыграть их было невозможно.

Завтра я предпочёл бы сухую погоду, ведь дождь в Спа – это всегда хаос, особенно непросто в Eau Rouge. Думаю, все будут рады, если гонка пройдёт на сухой трассе».